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二手车交易有形市场占主流,快车道再获胜!

2018-05-17 05:21编辑:邢台新闻网人气:


前两天新闻报道,京东超市“百团大战”打响,首战对垒胖东来,无独有偶,天猫超市早已经打响,从小米之家各城市布局到网易开酒店刷起朋友圈,各类信息都在展示线下是如何成了巨擘们的商业主战场。

线上线下双布局成了未来发展趋势,当然,汽车金融也不例外。

由中国汽车流通协会主办的2017CUCA中国二手车大会前不久在武汉开幕,会上《2017中国二手车交易市场百强排行榜》新鲜出炉,这份统计范围涵盖了全国31个省507个市1068家二手车交易市场,数据详实,内容丰富。

榜单显示,2016年,二手车百强市场总交易量为495万辆,同比增长16.2%;规模占全国二手车市场总交易量的比重达47.6%。显然时至今日,有形市场仍是我国二手车交易的主流

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二手车交易市场里面,“快车道”可以说是不得不提的一个独角兽案例,虽然可以说是创业型公司,但“快车道”兼具类阿里京东这一类互联网公司在线上的技术优势,又具有传统企业在线下布局的地位主导优势。

快车道,全名福建快车道网络科技有限公司。作为二手车金融领域里的独角兽,快车道可谓是暗自深耕,稳扎稳打到现在。主要采取的是线上线下双布局,意义点在于线上靠快加认证成功跨地域全国服务,线下靠着百来家门店布局站稳了市场,继续不断扩张。

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作为核心竞争力之一,快车道旗下的快加认证自主研发了一套在线评估的APP系统,可根据车辆的颜色、季节性、检测车况、购买年限、区域性等权重产生不同幅度的价值波动,利用大数据+人工智能,通过图像分析、异常值检测等技术,结合科学动态模型规则和二手车市场实时交易数据变化来实现对车辆精准估值,该评估系统已荣获国家专利。此外,通过多角度查询车辆信息,进一步锁定车辆价值和状态。

与此同时,快加认证APP开发了以人行征信信息为主,大数据征信为辅的信用评估系统,通过人际关系图谱的分析,从不同维度描述了在二手车金融交易过程中的人的信用。确保了每一笔交易的当事人,靠得住,能履约。

正是有了快加认证的的人车双认证系统,快车道更专注于汽车金融风控领域,通过发展完备的Saas系统,为市场上的汽车金融公司提供了标准化的风险管控服务。

作为第三方风控体系,快加认证的确是改变了以往依靠保证金的形式规避风险,通过检测业务数据流,来判断真实交易,交易规模和交易质量。既降低了潜在风险,又同步实现了资产的标准化。

 

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    (全国部分线下门店)

目前,“快车道”在全国已有近百家实体门店相继开业,区域覆盖上海、北京、武汉、西安、福建等全国多个重点城市和区域,确保用户能够在线随时利用快加认证APP进行检测,线下可以随时到门店享受细致、周到的服务。

而且,“快车道”专门聘请了多位专业鉴定人员组成鉴定团队,通过九大步骤,十六项标准,利用检测仪器,经过720度的双循环检测,抓住汽车检验的每一个细节。

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“快车道”的发展之路颇为有意思,创业之初受到巨头挤压,挺过来后就越走越顺,早在2015年9月,“快车道”已经与融信租赁股份有限公司举行战略合作签约仪式,之后一直在蓄力等待,线上钻研科技,线下谋定布局,直到时机成熟,一跃加速,成为行业独角兽。

正如中国汽车流通协会秘书长肖政三所说,“如果说今年汽车市场还有一个亮点的话,那就是二手车。今年上半年,二手车市场达成583万交易量,增幅为21.5%,这是进入本世纪以来,二手车市场增长最强劲的时期,二手车市场真正进入快车道。”

此快车道与彼“快车道”终于碰上,估计在不久的将来,又能看到是出时代造英雄、两者相辅相成的好戏!

(来源:网络整理)

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